火力發電廠的高壓旁路旁調節閥是汽機旁路系統中非常重要的設備，對改善機組的啟動性能、保護機組的正常運行有非常重要的作用。高壓旁路系統裝置由高壓旁路閥、噴水調節閥、噴水隔離閥等組成。經市場調研，很多電廠的高壓旁路閥都出現了內漏，已嚴重影響了機組的運行安全和熱效率。
2021年初，我公司拜訪天津國電某公司時，用戶提出高旁閥（某進口品牌）內漏嚴重，每年定期維修，但是每次運行不到1個月便出現內漏，閥后溫度長期在480℃-500℃，熱量損失極大。我公司經現場考察并對原閥的結構進行分析后，提出了相應的改造方案，得到了用戶上下的認可及肯定。同年9月，經我公司設計改造后的高旁閥內件安裝并投入運行，滿負荷狀態無內漏，閥后一直保持在280℃左右，低于再熱冷段溫度（冷段約300℃），現場運行非常好。
現場原閥狀況：
1. 閥芯閥座密封面沖蝕；
2. 閥芯密封環損壞。
原閥芯及閥蓋
原閥座（帶閥籠）
原閥芯
原閥結構示意圖
結構分析：
1）原閥內件采用平衡套筒式軟密封結構，調節精度高，但閥芯配合面上的軟密封環長期使用后會磨損嚴重并分裂，密封失效。從而導致間隙流過大，漏流量增加，閥后嚴重超溫，影響機組的經濟效益。
2）閥芯密封環壓蓋沒有導向設計，致使閥芯密封環受力不均勻，密封性差，引起泄漏量增加，閥后超溫。
3）閥座與閥體采用螺栓連接，閥座下端壓纏繞墊結構。結構緊湊，布局合理，但同時檢修難度大，操作空間小。
現場施工：
拆除現場氣源、電源
閥座未取出前，可以看到結構非常緊湊，操作空間極小
解體閥體，取出閥芯及閥蓋
拆除閥座螺栓過程中
由于螺栓長期在高溫環境中使用，已無法按常規方法拆除，現場拆除過程中，幾次將內六方扳手掰斷
改造后：
1. 將閥芯組件改造設計為預啟式結構，對執行器執行力要求小，且可實現長期關斷嚴密，當閥門開啟時，預啟閥芯執行力小，很容易就可以打開；此時閥芯工作機理與原閥芯平衡結構相同，閥腔上部作用于閥芯組件上的介質壓力，可從預啟閥處自然泄流，閥門可輕松打開，平穩調節；
2. 閥內件表面進行硬化處理，材質采用同種高性能合金鋼，且密封面堆焊硬質合金材質，避免熱態狀態出現卡澀現象；
改造后的閥內件
改造后示意圖
改造后的閥內件投入運行，關閉嚴密無泄漏。
